锅炉，功率高达7000匹马力，航速可以达到19节。
在又经历了半年的细节磋商后，这1款巡洋舰在船政设计师检验过以后，就被北洋同意了，也就成为了北洋水师最新，也是最强的1款巡洋舰。
1888年12月，双方签署了合同，次年1月在伏尓铿造船厂铺设龙骨，这型巡洋舰共建两艘，总造价合1815900两白银。
双方结算是使用的光绪十3年铸龙元，共计元。
这款新式银币随着邮政行业的发展，逐渐就成为了大清官方货币，与白银并驾齐驱，并且有取代白银的意思，目前由总理衙门铸币司和户部新币局管理，但实际上是由南洋银行承办，由天津铸币局和江宁铸币局生产，与原先江南地区的南洋铸造的龙元无异。
如果不出意外的话，这艘巡洋舰也会是北洋水师订购的最后1批主力舰了。
北洋水师也在1888年5月宣告成军，此时距离海军大阅只剩下4个月了。
北洋水师目前共有定、镇、致、靖、经、来、济、超、扬9艘主力舰，为两艘铁甲战列舰，两艘装甲巡洋舰，3艘防护巡洋舰和两艘撞击巡洋舰。
此外还有7艘“镇”字级蚊炮船，4艘从船政订购的操江级炮舰，以及威远、康济等训练舰和左、右队1、2、3这6艘鱼雷艇。
这次北洋水师的鱼雷艇是在江南造船厂装配的，并没有出现动力严重衰减的事故。
对于北洋水师的主力战舰，时人还编了1个顺口溜：“7镇7远1大康，超勇扬威捎操江”。
但这个顺口溜估计马上就要改成7镇9远了，毕竟伏尓铿造船厂里还有两艘巡洋舰未归呢。
这些战舰中1共有14艘是北洋在1885年以后订购的，这些军舰1共花费了北洋水师600万两白银，加上1885年之前订购的军舰，北洋水师购舰花费高达940万两。
除此之外，北洋水师还修缮了大沽口的港口，修建了威海卫军港和旅顺军港，尽管后者才刚刚动工，但按照历史推断，旅顺军港的修建费用不会低于200万两白银。